Haberi Sesli Oku

Türkiye’nin lojistikteki yol haritası ne olmalı?

Türkiye’nin lojistikteki yol haritası ne olmalı?

Türkiye’nin lojistikteki yol haritası ne olmalı?

Lojistik sektörü, Türkiye’nin ekonomik kalkınmasında kilit bir rol oynuyor. Sektörün gelişimini sürdürmek ve güçlendirmek için lojistikteki yol haritasının çizilmesi gerektiğini ifade eden Globelink Ünimar İcra Kurulu Başkanı Fatih Baş, Türkiye’nin lojistikteki yol haritasına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

İSTANBUL (İGFA) - Türkiye coğrafi konumu itibariyle bölgesel ve küresel lojistik ağlarda önemli bir lojistik üs olarak konumlanıyor.

Ancak uluslararası rekabetin ve verimliliğin sürdürülebilirliği açısından Türkiye’nin lojistikteki yol haritasının belirlenmesi gerekiyor. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Globelink Ünimar İcra Kurulu Başkanı Fatih Baş; dijitalleşme, altyapı güçlendirmeleri ve sürdürülebilirlik konularının ön plana çıkacağını belirtti.

“Sektörde özellikle son yıllarda dijitalleşmenin de etkisiyle büyük bir dönüşüm söz konusu. Her alanda olduğu gibi lojistik sektörü de gerek depolamada gerekse gümrüklerde dijitalleşmede önemli ölçüde yararlanan sektörlerden birisi. Türkiye'nin lojistikteki yol haritasında da teknoloji ve dijitalleşme, dönüşümün anahtarı olarak görülüyor. Tedarik zincirindeki süreçlerin şeffaflaştırılması, müşteri memnuniyetinin artırılması ve maliyetlerin düşürülmesi noktasında akıllı lojistik teknolojilerine yönelik yatırım planlamalarının yol haritasında bulunması gerekiyor.

ALTYAPI İYİLEŞTİRMELERİ ÖN PLANA ÇIKIYOR

Kısa ve uzun vadeli yol haritasına bakıldığında lojistik altyapısının güçlendirilmesi ve modernize edilmesi için yatırım planlamaları öne çıkıyor.

Türkiye, Doğu ve Batı arasında köprü görevinde olduğundan dolayı coğrafi açıdan avantajlı bir ülke. Öte yandan, dünyada yaşanan birtakım gelişmeler de yol haritasının belirlenmesinde önemli rol oynuyor. Örneğin; Kızıldeniz’de yaşanan gelişmeler bize uluslararası ticarette her zaman alternatif taşımacılık modlarının bulunması gerektiğini gösterdi. Bunun yanı sıra ülkemizin entegre taşıma modlarına sahip olması bölgenin lojistik üssü olma hedefine de oldukça yaklaştığını gösteriyor. Bu doğrultuda yol haritasında karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu gibi taşıma modlarında altyapı iyileştirmelerine öncelik verilmesi gerektiğini düşünüyorum.


Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

502 firmaya Dahilde İşleme İzni verildi


EKONOMİ

KTO uluslararası öğrencileri firmalarla buluşturdu


EKONOMİ

Balıkesir Büyükşehir'den susam üreticilerine destek


EKONOMİ

Depoları doldurmayın! Akaryakıta indirim geliyor


EKONOMİ

ABB'nin kırsal kalkınma destekleri sürüyor


EKONOMİ

Adana Büyükşehir, AB Destekli SMAC Projesine başladı


EKONOMİ

TSKB ve KfW Kalkınma Bankası’ndan 250 milyon Euro’luk yeni anlaşma


EKONOMİ

Kredi kartlarında yeni dönem başlıyor


EKONOMİ

ARNİAD ailesi Arnavut öğrencilerle buluştu


EKONOMİ

İşte 2026 yılı doğal çiçek soğanlarının ihracat listesi


EKONOMİ

Tohumculuk sektöründeki 'Rekabet' soruşturması genişletildi... O soruşturmada yeni firmalar eklendi


EKONOMİ

İzmir’de 53 engelli çalışma hayatına katıldı


EKONOMİ

Tavuk Eti 247 bin tonu aştı! Yumurtada düşüş yaşandı


EKONOMİ

Bakan Bolat ihracat verilerini paylaştı


EKONOMİ

Gelir Vergisi'nde stopaj 2030'a kadar uzatıldı


EKONOMİ

Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan futbolda yasa dışı bahis tepkisi: Bu skandallar bizi üzdü!

Bilecik Valisi Sözer’den Gazi Halil Er’e anlamlı ziyaret

İzmir'de toplu ulaşımda rekor subvansiyon dönemi

Bursa Nilüfer'de dijitalleşme demokrasiye dönüştü

Başkan Martin’den kadınlara destek ziyareti

Konya Karatay’da gençlere ilham veren buluşma

Sakarya'da namağlup serisi 9 maça çıktı

Bursa Nilüfer, Rıfat Ilgaz’ı sempozyum ve ödüllerle taçlandırdı

İzmir'de Türk bestecilerinin eserleri ayakta alkışlandı

Ümraniye'de makas atan sürücü yakalandı... Bakan Yerlikaya: Caydırıcı cezalar geliyor

Mahkemelik Araziler Uluslararası Fuarlarda Tanıtılıyor: Hukuki Zemin Nerede?

Bursa'da 'Köy Enstitüleri' paneli... Eğitimde fırsat eşitliği ve toplumsal dönüşüm konuşuldu

İzmir'de kural tanımayan sürücülere havadan tespit

Batman Kozluk Devlet Hastanesi'nde Ortopedi Uzmanı göreve başladı

Manisa Demirci'nin 2 milyar TL'lik dev yatırımı tamamlandı

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.GALATASARAY A.Ş. 16 12 1 3 24 39
2.TRABZONSPOR A.Ş. 15 10 1 4 14 34
3.FENERBAHÇE A.Ş. 15 9 0 6 18 33
4.GÖZTEPE A.Ş. 15 7 3 5 9 26
5.BEŞİKTAŞ A.Ş. 15 7 4 4 7 25
6.SAMSUNSPOR A.Ş. 15 6 2 7 6 25
7.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. 15 6 4 5 -1 23
8.KOCAELİSPOR 15 5 6 4 -3 19
9.CORENDON ALANYASPOR 16 3 4 9 -1 18
10.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. 16 4 6 6 -3 18
11.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ 15 4 6 5 3 17
12.TÜMOSAN KONYASPOR 15 4 7 4 -4 16
13.GENÇLERBİRLİĞİ 16 4 9 3 -4 15
14.KASIMPAŞA A.Ş. 16 3 7 6 -7 15
15.HESAP.COM ANTALYASPOR 16 4 9 3 -14 15
16.ZECORNER KAYSERİSPOR 16 2 6 8 -17 14
17.İKAS EYÜPSPOR 16 3 9 4 -11 13
18.MISIRLI.COM.TR FATİH KARAGÜMRÜK 15 2 11 2 -16 8