Bugün, 29 Haziran 2025 Pazar
Türkiye’de ilk kez 2019 yılında düzenlenen Elektrikli ve Hibrit Araçlar Sürüş Haftası’nın beşincisi, İstanbul Autodrom’da gerçekleştirildi.
İSTANBUL (İGFA) - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) ve Electric Hybrid Cars Dergisi tarafından bu yıl beşincisi düzenlenen Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası, İstanbul Autodrom’daki etkinlik alanında gerçekleştirildi.
7 FARKLI ALANDA ÖDÜLLER SAHİPLERİNİ BULDU!
Beefull, BMW, BMW Motorrad, E-Garaj, Honda, KIA, KYMCO, Lixhium, MAXUS, MINI, MG, Opel, Piaggio, Renault, Silence, Suzuki ve Vespa gibi sektörün baş aktörlerinin yer aldığı çok sayıda markaya ev sahipliği yapan 5. Elektrikli ve Hibrit Araçlar Sürüş Haftası ile ziyaretçiler çevreci, sessiz ve teknoloji odaklı en yeni elektrikli ve hibrit modelleri de test edebilme imkânı yakaladı.
Elektrikli ve hibrit araçların yanı sıra altyapı sağlayıcılarından teknoloji geliştirici firmalara kadar sektörün tamamını içerisinde barındıran 5. Elektrikli ve Hibrit Araçlar Sürüş Haftası’nda, arabam.com iş birliğinde ve Elektrikli Araç Kullanıcıları Tek Çatı platformunun katkılarıyla, binin üzerinde katılımcının oylarıyla Türkiye'nin En'leri de belli oldu.
6 kategoride kazananlar açıklanırken, Türkiye’nin en sevilen şarj firması da belirlendi. Anket değerlendirmesi kapsamında, “En İyi Elektrikli Fiyat/Performans Otomobili” ödülünü MG’nin MG4 modeli kazandı. Tesla Model Y, hem “En iyi Elektrikli Aile Otomobili” hem de “En İyi Çıkış Yapan Elektrikli Otomobil” ödüllerinin sahibi olurken “En İyi Elektrikli SUV” olarak KIA EV9 ödüllendirildi. “En İyi Elektrikli Premium Otomobil” ödülünün sahibi Porsche Taycan olurken, “En İyi Elektrikli Şehir Otomobili” ödülü ise yine MG4’ün oldu. “En Sevilen Şarj Firması” ise %38,6'lık oy oranıyla Trugo oldu.
ELEKTRİFİKASYON SEKTÖRÜN GELECEĞİ!
Elektrikli ve Hibrit Araçlar Sürüş Haftası etkinliğinin elektrikli ve hibrit dünya ile tüketiciyi buluşturma amacıyla ilk kez 2019 yılında hayata geçirildiğini ifade eden TEHAD Yönetim Kurulu Başkanı Berkan Bayram, “Siz ne kadar elektrikli otomobili anlatsanız da karşınızdakinde hep soyut bir kavramda kalıyor. Eğer o kişi aracı kullanmazsa, deneyimlemezse, teknolojisini hissetmezse anlattıklarınız çok fazla bir anlam ifade etmiyor. Tabi burada paydaşlar da çok önemli. Yıllardır söylüyorum, elektrikli araç bir ulaşım aracı değildir, büyük bir ekosistemi temsil ediyor. Elektrifikasyon sektörün geleceği” dedi.
