Haberi Sesli Oku

Avrasya Tüneli'ne ilk 'sürdürülebilirlik' raporu

Avrasya Tüneli

Avrasya Tüneli'ne ilk 'sürdürülebilirlik' raporu

İstanbul trafiğini rahatlatma görevini üstlenen Avrasya Tüneli, 2023 yılı sonuna kadar sürdürülebilirlik alanında attığı adımlarla Türkiye ekonomisine 1,5 milyar dolar katkı sağladı. Tünelin ilk sürdürülebilirlik raporu yayımlandı.

İSTANBUL (İGFA) - Hizmete açıldığı 2016 yılından bu yana İstanbul trafiğini rahatlatan önemli projelerin başında gelen Avrasya Tüneli’nin ilk sürdürülebilirlik raporu yayımlandı.

Enerji verimliliği, karbon ayak izi, su yönetimi, atık yönetimi, toplumsal katkı ve çalışan hakları gibi sürdürülebilirliğin kritik konularında atılan adımların yer aldığı rapor, 2023 dönemini kapsamakla birlikte, ilk rapor olması nedeniyle açılışından bu yana gerçekleştirilen çalışmaların tamamını içerdi.

Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) bünyesinde kurulan Sürdürülebilirlik Komitesi liderliğinde hazırlanan rapor, ilgili tüm departmanların katkılarıyla oluşturularak tünelin çevresel, sosyal ve yönetişim boyutlarındaki işletme performansını kapsamlı bir şekilde ele alındı.

GRI (Global Reporting Initiative) standartlarına uygun olarak hazırlanan ve tüm paydaşlara şeffaf ve kapsamlı bilgi sunmayı amaçlayan raporda önceki yıllara ait verilerle karşılaştırmalar yapılarak, tünelin sürdürülebilirlik performansındaki gelişmeler ve gelecekteki hedefleri değerlendirildi.

Yapı Merkezi ve Avrasya Tüneli Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu, raporda yer alan mesajında, dünya genelinde hızla değişen dinamiklerin sürdürülebilirlik kavramını her geçen gün daha da önemli hale getirdiğini vurguladı. Başkan Arıoğlu, tünelin yalnızca iki kıtayı birbirine bağlayan bir geçiş noktası olmadığını, aynı zamanda İstanbul’un geleceğine ışık tutan stratejik bir vizyonun temsilcisi olduğunu belirtti.

Raporda yer alan başlıca konular şöyle sıralandı:

  • Zaman ve yakıt tasarrufu: Tünelin açılışından itibaren geçen 7 yıllık süreçte, 172 milyon saat zaman tasarrufu ve 218 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı. Bu tasarruf, İstanbul’un trafik yükünün hafiflemesinin yanı sıra şehirdeki hava kirliliğinin azaltılmasına önemli katkı sağladı.
  • Karbon emisyonlarının azaltılması: Çevresel sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda yenilikçi teknolojiler kullanılarak karbon ayak izinin azaltılmasına yönelik önemli adımlar atıldı. Bu çerçevede, bugüne kadar toplam 91 bin ton karbon emisyonu azaltıldı.
  • Ekonomik katkılar: Avrasya Tüneli’nin Türkiye ekonomisine sağladığı katkı, yalnızca çevresel faydalarla sınırlı kalmadı. Tünel, hizmet vermeye başladığı 2016 yılından 2023 sonuna kadar sürdürülebilirlik için attığı adımlar ile ülke ekonomisine 1,5 milyar dolar katkı sağladı ve sürdürülebilir bir gelecek için ekonomik olarak da güçlü bir destek oluşturdu. Ayrıca, Deloitte tarafından yapılan Ekonomik Etki ve Harcama Getirisi Analizi, tünelin sözleşme süresi boyunca toplamda 8,6 milyar dolar kamu tasarrufu sağlayacağını öngörüyor, bu da 1,245 milyar dolar olan tünelin yatırım bedelinin yaklaşık 7 katı büyüklüğünde bir tasarrufa işaret ediyor.
  • Mavi Nokta Ağı: Avrasya Tüneli Ekonomik Kalkınma ve İş birliği Teşkilatı (OECD) tarafından sürdürülebilir ve kaliteli altyapı projelerini desteklemek amacıyla geliştirilen “Mavi Nokta Ağı” (Blue Dot Network - BDN) sertifikasyonu kapsamında pilot uygulama sürecini başarıyla tamamlayan ulaştırma alanındaki ilk proje oldu.

Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Mersin Silifke yanıyor! 4 mahalle tahliye edildi


GÜNDEM

Sakarya’da fındık krizi uyarısı! Rekolte 449 bin tonun altında kalacak


GÜNDEM

Temmuz'da 1,3 milyon yolcu İzmir’den havalandı


GÜNDEM

İstanbul Büyükşehir, hem metro hatları, hem metro araçları yapıyor


GÜNDEM

Osmaniye'de 4,1 büyüklüğünde deprem!


GÜNDEM

Türkiye'nin 5. bölgesel 'hava'sı olacak!


GÜNDEM

'Terörsüz Türkiye Kardeşlik Sofrası' buluşmaları sürüyor


GÜNDEM

Etil Alkol ve Metanol Yönetmeliği’nde değişiklik... 'Metanol içilmez, öldürür' ibaresi zorunlu oldu


GÜNDEM

BTÜ'lü öğrenciler hidrojenli araç üretiyor


GÜNDEM

Depremden etkilenen 5 ildeki özel okul öğrencilerine eğitim desteği arttı


GÜNDEM

Bursa’dan Adıyaman’a hibe otobüs


GÜNDEM

Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nde değişiklik... Yaşlı ve engelli dostu düzenlemeler


GÜNDEM

Kuşadası’nda çöken yol ile ilgili kritik sorular


GÜNDEM

Buca’daki Orman Yangınına Karabağlar Belediyesi'nden Destek


GÜNDEM

Yeni mahkemelerle yargı etkinliği artıyor... Yeni mahkeme teşkilatları kuruldu


GÜNDEM

Mersin Silifke yanıyor! 4 mahalle tahliye edildi

Sakarya’da fındık krizi uyarısı! Rekolte 449 bin tonun altında kalacak

Temmuz'da 1,3 milyon yolcu İzmir’den havalandı

Bursa'nın yeni köprüsüne güvenli zemin desteği

İstanbul Büyükşehir, hem metro hatları, hem metro araçları yapıyor

Şehir Tiyatrosu oyuncuları için kukla atölyesi düzenlendi

Çocuklarda demir eksikliği zihinsel ve fiziksel gelişimi tehdit ediyor

Belediyeden ücretsiz yabancı dil kursu

Ordu’da su sorunu büyük ölçüde çözüldü

Osmaniye'de 4,1 büyüklüğünde deprem!

Pilot lisansı sınavlarında yeni dönem başlıyor

Manisa Büyükşehir Belediyespor yaz okulları sona erdi

Kano şampiyonları belli oldu

Türkiye'nin 5. bölgesel 'hava'sı olacak!

Türkiye-Gürcistan iş birliği yeni boyut kazanıyor... Petrol ve demiryolu öne çıkıyor

KATAGORİ HABERLERİ

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Konyaspor 1 1 0 0 3 3
2.Galatasaray 1 1 0 0 3 3
3.Göztepe 1 1 0 0 3 3
4.Antalyaspor 1 1 0 0 1 3
5.Samsunspor 1 1 0 0 1 3
6.Trabzonspor 1 1 0 0 1 3
7.Kayserispor 0 0 0 0 0 0
8.Alanyaspor 0 0 0 0 0 0
9.Fatih Karagümrük 0 0 0 0 0 0
10.Fenerbahçe 0 0 0 0 0 0
11.Beşiktaş 0 0 0 0 0 0
12.İstanbul Başakşehir 0 0 0 0 0 0
13.Gençlerbirliği 1 0 1 0 -1 0
14.Kasımpaşa 1 0 1 0 -1 0
15.Kocaelispor 1 0 1 0 -1 0
16.Eyüpspor 1 0 1 0 -3 0
17.Gazişehir Gaziantep 1 0 1 0 -3 0
18.Rizespor 1 0 1 0 -3 0